更新時(shí)間：2024-06-22
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廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
銷售地址：上海市
| 品牌 | SMC/日本 | 動(dòng)作方式 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,農(nóng)業(yè),能源 |
桿不回轉(zhuǎn)型的日本SMC氣缸：CDUK10-15D
CDUK10-15D CG1BN40-80Z
CUK 系列 自由安裝型氣缸 桿不回轉(zhuǎn)型 單桿雙作用
●節(jié)省空間氣缸可直接多面安裝
●帶磁性開關(guān) (CDU系列: CDU, CDUW, CDUK, CDUKW, CDU-A,ZCDUK)
描述
內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)
缸徑 10 缸徑 10mm
通口螺紋的種類 - M5X0.8 Rc1/8
氣缸行程 15 氣缸行程 15mm
磁性開關(guān)型號(hào) - 無磁性開關(guān)
磁性開關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無
訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)
其他特性
描述
配管口徑 M5X0.8
形式 氣壓式
動(dòng)作方式 單桿雙作用
安裝方式 基本型
緩沖形式 墊緩沖
桿端形狀 桿端外螺紋
桿端螺紋的種類 M
桿端螺紋尺寸 M4X0.7
低使用壓力 0.10
高使用壓力 0.7
耐壓力 1.05
環(huán)境溫度 -10℃～60℃
給油 不給油式
使用活塞速度 50～500
無桿側(cè)缸蓋材質(zhì) 黃銅
缸筒材質(zhì) 鋁合金
活塞桿材質(zhì) 不銹鋼
活塞材質(zhì) 黃銅
緩沖墊材質(zhì) 聚氨酯
桿端螺母材質(zhì) 碳鋼
活塞桿直徑 4
總長 57+Stroke
總寬 15
總高 24
0.3MPa理論推力IN 19.8
0.5MPa理論推力IN 33
0.7MPa理論推力IN 46.2
0.3MPa理論推力OUT 23.6
0.5MPa理論推力OUT 39.3
0.7MPa理論推力OUT 55
SMC桿不回轉(zhuǎn)的氣缸高速運(yùn)行方式
SMC桿不回轉(zhuǎn)型氣缸的是通過連接在活塞上的齒條使齒輪回轉(zhuǎn)的一種擺動(dòng)氣缸, 其 結(jié)構(gòu)原理如圖 13-14 所示.活塞僅作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng), 摩擦損失少,齒輪傳動(dòng)的效率較高,此擺動(dòng)氣缸效率可達(dá)到 95%左右.
SMC桿不回轉(zhuǎn)型氣缸的負(fù)載率β 從對氣缸運(yùn)行特性的研究可知, 要*確確定氣缸的實(shí)際輸出力是困難的. 于是在研究氣缸性能和確定氣缸的出力時(shí),常用到負(fù)載率的概念.氣缸的負(fù)載率β定義為 β= 氣缸的實(shí)際負(fù)載 F × 100 % 氣缸的理論輸出力 Ft (l3-5) 氣缸的實(shí)際負(fù)載是由實(shí)際工況所決定的,若確定了氣缸負(fù)載率 θ,則由定義就能確定氣 缸的理論輸出力,從而可以計(jì)算氣缸的缸徑. 對于阻性負(fù)載,如氣缸用作氣動(dòng)夾具,負(fù)載不產(chǎn)生慣性力,一般選取負(fù)載率β為 0.8; 對于慣性負(fù)載,如氣缸用來推送工件,負(fù)載將產(chǎn)生慣性力,負(fù)載率β的取值如下 β<0.65 當(dāng)氣缸低速運(yùn)動(dòng),v <100 mm/s 時(shí); β<0.5 當(dāng)氣缸中速運(yùn)動(dòng),v=100～500 mm/s 時(shí); β<0.35 當(dāng)氣缸高速運(yùn)動(dòng),v >500 mm/s 時(shí).
桿不回轉(zhuǎn)型的日本SMC氣缸：CDUK10-15D
