更新時(shí)間:2024-06-21
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
銷(xiāo)售地址:上海市
品牌 | 其他品牌 | 種類(lèi) | 其他 |
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壓力環(huán)境 | 其他 | 工作溫度 | 其他 |
流動(dòng)方向 | 其他 | 零部件及配件 | 其他 |
類(lèi)型(通道位置) | 其他 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,電子,電氣 |
中文資料小金井KOGANEI節(jié)流閥
性能要求:
讓氣缸控制在必須的速度,讓氣管能快速連接的接頭。標(biāo)準(zhǔn)品
讓氣動(dòng)元件控制在必須的速度,進(jìn)行空壓信號(hào)的控制。帶截止閥。
能夠使氣缸等的共給壓縮空氣、排氣各自調(diào)節(jié)。高壓動(dòng)作時(shí)可以節(jié)約壓縮空氣
小型、輕量、高性能油壓氣缸速度控制裝置。氣缸動(dòng)作時(shí)。
即使負(fù)載急劇變化,控制速度也只有很小的變化。能穩(wěn)定的控制速度。
滑臺(tái)的送料控制、切削的送料控制。
由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,
故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,
因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長(zhǎng)到一定厚度時(shí),會(huì)被液流沖刷掉,
隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始,就形成了流量的脈動(dòng)。
閥口壓差較大時(shí),因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強(qiáng),金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
節(jié)流閥是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門(mén)。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。
節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,
可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。
節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。
中文資料小金井KOGANEI節(jié)流閥